中国、驚異のメカニズム（かみそり( ﾟДﾟ)）

　コロナのせいで昨年２月以降は一切日本に行っていませんが、そのせいで日本に行くたびに買ってたものがずっと買えず、ストックが切れたりしています。周りの日本人女性も化粧品が切れたと語る人が多いですが、私の場合は目薬をよく日本で買っており、だんだん底をついてきています。もっとも毎日目薬使うわけじゃないし、意外と多く買い置きしてたのでまだありますが、今度日本帰ったら必ず買おうと思っていたシャチハタ形状のリップクリームが買えないのが残念です。

　その目薬と並んで毎回日本で補充していたものに、安全カミソリがあります。何故かというと中国で売っているカミソリはやばいくらい剃れず、シックとかジレットなど同じ国際ブランド品なのに中国に流通しているものになると途端に切れ味が悪くなるからです。一昨年に日本に行った際にかなり大量にソ連人民の親父が持たせてきたこともあってこれまで全く途切れることなかったものの、さすがに年月を経てストックが切れ、さてどうしたものかと先月くらいまで考えていました。

　そのように悩む毎日を過ごしていたところ、「国産品！」というアピールが書かれたパッケージのカミソリが売られているのを目にしました。ブランド名は「英吉利」で、恐らく「吉列（ジレットの中国名）」に近いブランド名を敢えて選んだなとすぐわかるやんちゃなネーミングです。ただ一目見て気になったのがその値段で、確か替え刃なしで３０元弱（約４００円くらい）という高めな値段設定でした。ジレットとかシックのカミソリだと替え刃が２、３個ついて１５元（約２５０円）ということを考えるとえらく強気な値段設定であり、この自信は何なのかと気になったこともあったのと、仕事が忙し過ぎてとにかく無駄遣いしたいという思いから購入してみました。

　結果を述べると、やばいくらい切れます。これは本当に中国製の剃刀かとガチで疑うくらいによく切れて、しかも１ヶ月近くたっても切れ味がそんなに落ちないという精霊の加護でも受けてんのかというくらい長持ちです。

　もしかしたら随分と長いことかってないこともあるので、昔と違って今なら中国に流通するシックやジレットの剃刀も切れ味が良くなっているのかもしれませんが、少なくとも英吉利の剃刀は日本で流通する剃刀にも劣らない性能があることは確かです。

　些細な点かもしれませんが、こうした日用品の技術の進歩はそこそこ重要だと思います。何が言いたいのかというと、かつてはそれこそどうのつるぎみたいだった中国製剃刀が、いつの間にかはがねのつるぎ並に進化してきているという事実で、こうした末端に至るまで中国で技術が向上しているという実感を覚えます。さらに付け加えると、前述の通り英吉利の剃刀は高品質である一方でかなり割高ですが、それでもこうした製品が流通するほど中国人消費者も価格より質を負うようになってきているとも見られ、時代が進歩しているという実感も覚えます。

　改めて考えてみると、かつて中国製品の質が悪かったのは、高価格・高品質の製品の需要がなかったから、消費者がそこまでお金を出せなかったからだったと思えてきます。今は逆に所得の向上によって安くとも質の悪い製品は買わなくなり、結果的にこうした日用品レベルでも高品質製品が現れ、それに伴い技術も向上を続けているともみられ、好ましい循環が起きているようにも見えます。

　と、ここまで書いておきながらなんですが、最近上海市内の日系スーパーで貝印の安全カミソリが流通するようになったので、一気に買い置きしました。値段も英吉利に比べ替え刃１枚当たりで安かったし(・ω・)

監禁型ホラーにおけるおっさんの台無し感

　セール中ということを今日たまたま知ったので、９０年代にセガサターンで発売された「慟哭 そして…」という脱出系ホラーアドベンチャーゲームのニンテンドースイッチ版を先ほど購入しました。このゲーム自体はセガサターン版が出た当初はまるで気にならなかったものの、「善人シボウデス」をしてから脱出系ゲームが好きになり、２０１８年にＰＳＶｉｔａでリマスターが出た頃から気になっていました。

　ならなんでＰＳＶｉｔａで買わなかったのかってことですが、リマスター作品のくせにやたら値段が高く、そこまで払ってまで買いたいとは思わなかったのが偽らざる心情です。ちなみに今回のセールでの購入価格は３０００円強で、これくらいが相場だと思います。

　さてこのゲーム、まだ遊んでもないですが概要だけ触れると見知らぬ洋館に監禁された主人公がヒロインとなる美少女たちと一緒に脱出を図るというゲームで、割とぽんぽんヒロインの美少女が罠にかかって惨殺されるそうです。この手のホラーは別に珍しいわけではないのですが、今日このゲームを買うと決めた際、「これ美少女だからゲームとして成立するわけで、おっさんどもが監禁させられて、次々惨殺されることになっても誰も楽しくないだろうな」とか思いました。

　それこそ男塾に出てきそうな濃い面々が監禁されて、「なんじゃこりゃー！」などと喚き回って、「くっ、罠か！」などという感じで罠にはまって死んでいくとなるともはやホラーを通り越してギャグにしかなりません。っていうか男塾メンバーなら後で生きていたというか甦ってきそうで、そこまで含めてお約束的な感じです。

　変な言い方ですが惨殺されるのがか弱き美少女だからこそこの手のゲームは初めて成立するわけで、おっさん満載な監禁ホラーとか言ったら別の意味でのホラーになり下がります。っていうか犯人も、おっさん監禁して何が楽しいのかっていう逆の意味でのミステリーに発展してきます。

　これと関係するのか自分でもはなはだ疑問ですが、ジュール・ヴェルヌの少年冒険小説の名作と言ったら「十五少年漂流記」ですが、この作品は米国や英国、フランスなど各国出身の少年たちが無人島に漂流する話で、各国の特徴をキャラクターに反映されていると言われています。

　そうした裏設定を聞いた上で読み終えた私は、「十五中年漂流記」だったらどんな話になるんだろうとか一人で考えあぐねていました。マジで。

　仮に「十五中年漂流記・イン・ジャパン」とかだったら、東京出身のおっさんに大阪出身のおっさんがやたら絡んで反発し、京都出身のおっさんがシニカルな立場を維持し、埼玉出身のおっさんは東京出身者に無条件で従って、鹿児島出身のおっさんは会話が通じないとかになるのではと想像していました。でもって最初の評流シーンでは、「なんやこれ、どないなっとんねん！」、「あかん、もうあかん！」みたいな感じでみんな海の上で大慌て、っていうか関西系のおっさんがやたら大暴れするシーンしか浮かんできませんでした。

　以上を総括すると創作物におっさんが入り込むと、一瞬で別の話になってしまうから入れない方がいいという結論になります。日本の漫画や文学作品の少年少女ジュブナイル重視は内心どうかと思うけど、かといっておっさん増やすと一瞬で別の話になってしまうので、やっぱ若い方がいいのかていう意見に傾いてきます。

東京五輪の海外観客受け入れ断念について

　既に各所で報じられている通り、今夏の東京五輪でコロナ流行対策から海外観客の受け入れは断念することが発表されました。この受け入れ断念の決定については素直に支持します。

　仮に受け入れた場合、それでコロナ感染者数が日本だけでなく世界各国で少しでも増加した場合、強引なオリンピック運営によるものと非難を浴びることとなるでしょう。かといってオリンピックそのものを中止した場合、これまでのスポンサーからの協賛金の返金などで大混乱となり、何が何でも開催する、でもってコロナ流行は最小限にするという二条件を達成するには、正直これしかないと思います。

　無論、この方針においても海外観客向けチケット売上げがゼロとなるわけなため、日本が被るダメージは半端なく大きいことに間違いありません。また今のところまだはっきりとした方針を示す国は見られますが、海外各国が選手を派遣するかどうかについても今後また議論となってくるでしょう。

　それにしても仮にこの場に森がいたらどうなってたのか。自分の憶測で述べると、「外国人は日本に来たくないって人の方が多いんだからいいじゃないか」とか言っていた気がします。

三菱自動車のリコール隠しの訓練ぶり

　上の動画の冒頭で、「なんや野田ナンバーやんけ( ^ω^ )」と見ていて笑い出したらそのすぐ後に流山のディーラーが出てきて「えっ？(；ﾟДﾟ)」とか思いました。っていうかこのディーラー、確実に過去に目の前何度も通ったことあるはずです。でもってまさか流山の三菱ディーラーがあのリコール騒動の初めの第一歩だったということにマジ驚きでした。

　本題というか真面目に話すと、上記動画は日テレが昔作った２０００年代初頭における三菱自動車のリコール隠し騒動に対する特集番組です。たまたまある掲示板を見ていてこの動画を知ったのですが、長めの動画なら面白くてそのままずっと見てしまったのと、改めて三菱自動車の隠蔽工作がガチな組織ぐるみだったということを今更ながら知り、非常に驚きを感じました。

・三菱リコール隠し（Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ）

　三菱自動車のリコール隠しは大きく分けて二回あり、一つは上記再現番組で取り上げられた運輸省（現国土交通省）の調査で発覚した２０００年のもの、もう一つは２００４年における大型トレーラーのタイヤ落脱による死亡事故をきっかけに発覚したもので、一般的に三菱自動車のリコール隠しと言ったら社会的影響的にも後者を指します。上記番組も、後者のリコール騒動が起きた後に制作されたものです。

　個人的にこの動画を見て驚いたのは流山のディーラーってことだけじゃなく、三菱自動車のリコール隠蔽工作のあまりの組織ぐるみぶりです。詳しくは動画を見てもらえばわかりますが、三菱自動車品管部では運輸省の監査で余計な不具合情報見つけられてリコールに追い込まれないよう、常日頃から重要な不具合情報を隠す隠蔽対策を行っていました。

　具体的には、市場から上がってくる不具合情報をランク分けして、運輸省に見せる情報と見せない情報に区分する、次に、急な監査にすぐ対応できるようデータを保存しているコンピューターを簡単操作で秘匿情報を出力できなくする。でもってさらには、「監査が来たぞー」って一声かけたら品管部全員が見せてはならない書類などを一斉に紙袋に詰め、倉庫などに隠すということを、わざわざ定期的に訓練してまでやっていたそうです。

　その訓練課程は上記動画でも再現されていますが、それこそ火災の避難訓練みたくみんな一斉にバサバサバサッと動き出した上、「３０分かかりました、次は１０分で完了させましょう」などと無駄に努力していて、実際こうした訓練の賜物もあって２０００年より前の監査は上手くやり過ごしたそうです。

　しかし運輸省に内部通報があり、また隠蔽工作とその対策内容もばらされたことから、２０００年の監査では秘匿場所となっていたロッカーを後から抑えることによって査察官は秘匿情報を入手し、出力されたコンピューターデータとの食い違いを突くことに成功します。苦しい言い訳をして一旦査察官に帰ってもらった後、三菱自動車品管部は徹夜をしてバレた情報との整合性を合わせるためにコンピュータープログラムを弄り、書類の情報はわざわざ書きかえるなどしたそうですが、朝６時になってやっぱ無理ってことで白旗上げたそうです。あくまでフリでしたが。

　その辺は番組の最後にも描かれていますが、この時に隠蔽工作がばれて運輸省などに謝罪をした三菱自動車でしたが、実はこの時にもまだ全不具合情報を出してはいなかったそうです。その結果が２００４年のタイヤ脱落事故などの重要事故で、当時の査察官も「あれだけのことしてバレたのに、まだ情報を隠していたとは当時思わなかった」と話していますが、この言葉には私もそりゃそうだろうという感覚があります。というより、あれだけのことがばれたにもかかわらずそれでも悪あがきして重要情報を隠蔽していた三菱自動車という組織の膿の根深さに言葉が出ませんでした。

　２００４年のリコール隠し発覚後、三菱自動車は心を入れ替えますと言って、２０１６年には再び燃費不正事件を起こしています。彼らの心を入れ替えますというのは、「別のところで不正します」といった類のものだったのでしょう。ついでに書くと、２０１６年に燃費不正で他人した相川哲郎元社長については率直に、「ヤバイ奴だ」という印象を強く持っています。

　というのもこの人、２００４年のリコール隠して開発中止命令が出ていたにもかかわらず、上層部に内緒で開発作業を続けて「三菱・ⅰ」を完成させたことを公のメディアで堂々と自慢していたからです。やったことについては黙ってりゃいいのに、上司命令を無視する行動を社長自ら堂々と礼賛していた当たり、三菱自動車のコンプライアンス意識は元から半端じゃなく薄かったのでしょう。それだけに燃費不正事件もさもありなんという結末と言えますが、さらについでに書くとそうやって命令違反してまで作った「ⅰ」自体がそんな売れなかった点を踏まえると、何を考え自慢したのか意味が分かりませんでした。自分は比較的好きな車だったけど。

　ここまで書いたのを見るとさも自分が三菱嫌いな人間に見えるかもしれませんが、ぶっちゃけ２０１０年頃までは一番好きなメーカーで、今でもＦＴＯとかギャラン、レグナム、ミラージュサイボーグなどはマジ大好きで、ゲームでも優先的に使います。しかし「ランエボをＳＵＶにして出す」などと発表する辺り、今の三菱自動車ははっきり言うが頭おかしいんじゃねぇかとしか言いようがありません。実際にというかたまに酒飲むと「あいつらより俺のが三菱愛してんだよ！」と本当に言うことあります。言ってどうなるんだと自分でも思いますが。

　ただ今回改めて冒頭の動画を見て、やはり三菱はあの時に何が何でも潰しておくべきだったのではと思うようになりました。もしあの時に潰すかどこかに吸収させるかしておけば、２００４年の事故やリコール隠しの余波は起こっていなかったでしょう。

　自らの不始末で自分が苦しむのは自業自得ですが、タイヤ脱輪事故のトレーラーを運転していた方はリコール隠しが公になるまでは周囲から激しく非難されていたそうです。またそれまで三菱を応援していたディーラーの方々も、一連のリコール隠し発覚で商売を畳まざるを得なくなったことを当時の私も見聞きしています。どちらにしろ潰れるなら、早く潰れてくれていた方が死ぬ人間は確実に少なく済んだでしょう。

　その上で先ほどのランエボＳＵＶじゃないですが、今の三菱自動車は存続すればするほど過去の栄光を汚し続けるようにしか思えなくなってきています。それならばいっそとばかりに、早くこの会社はこの世からなくなった方がいいのではという心境に至っています。

　なお私の三菱贔屓はソ連人民の敵である親父から引き継いでいるのですが、その親父は昔はトヨタ車を馬鹿にしまくってた癖に、数年前に型落ちのクラウン買ったらめっちゃ気に入って乗り回しており、トヨタの悪口を急に言わなくなりました。

　ただ自分も以前中国人の運転手に話聞きましたが、いろんな車を乗り継いだけどトヨタ車が一番ハンドリングなどでバランスがいいと言っており、ドライバー目線ではトヨタ車はレベル高いのかもしれません。っていうか自分も自動車記事をたくさん書いてるくせに、日本にほとんどおらず車のらないからペーパードライバーなんだけど。

あまりに遅すぎる統計発表

・静岡県　茶産出額１位陥落　史上初、鹿児島県に譲る（静岡新聞）

　最近こんな感じで気になるニュースを取っておいて後から記事書くこと増えていますが、上のニュース見てマジビビりました。見出し見て私は「ほう、ついに静岡が陥落か」とか思って読み始めたら、なんとこのニュースに出てくる統計、２０２０年ではなく２０１９年のものでした。もちろん記事自体が古いとかそういうわけじゃなく、引用されている国土交通省の統計発表は２０２１年３月１３日に出たものです。

　正直に言って、農業生産物統計の年間データが期末過ぎてから１年３ヶ月してようやく出てくるという事実に対し、驚きを通り越して恐怖を感じます。今回引用した統計は生産量ではなく産出額ですが、それにしたってどうしてここまで発表が遅れるのか、零細企業が多くて加工工程の多いアパレルとかならまだ統計調査に時間食うのも理解できなくもないですが、農業生産物の年間統計なら期末後６ヶ月以内で出すべきものではという気がしてなりません。

　比較例を出すと、中国のＧＤＰ発表時期は期末後から１０日ちょいで大体出てきます（１～３月ＧＤＰなら４月１０日過ぎ）。この発表ラグについて一部日本人は「こんなに早く出せるわけない」、「絶対不正している」などと言いますが、日本はこれ以上のラグがありながら事後修正の幅が中国より大きいです。

　ＧＤＰに限らずとも、中国の統計は基本的に日本を遥かに上回っており、大体１ヶ月ちょいもあればすぐ出てきますし、それらを参考に私もいろいろやってたります。逆に中国のスピードに慣れた身からすると、日本の統計はなめているのかと思うくらい遅すぎており、上記の１年３ヶ月というタイムラグに至っては「そんな遅い統計を発表する意味があるのか？」という疑問を持たずにはいられません。

　二年前も日本の雇用統計で調査不正が行われていたことが発覚しましたが、真面目に日本の統計はかなりやばい水準にあるという気がしてなりません。少なくとも不正していると言われている中国の方が統計調査に関しては日本よりも力を入れているように思えるのですが、こういうことは外国にいないと気づかないだろうし、危機感を持つ日本人は今後も出てこないでしょう。

ムンジェインが憎い！(# ﾟДﾟ)

・俺たちってこんな奴！中国人が自己分析してみたら（JBpress）

　ヤンマガ的な自分の記事紹介ですが、今回のこの記事は世を忍ぶ仮の本業が忙しいためパパっと手早く書けるネタということで、大分前からかなり温めていた中国人の自己分析ネタを投入することとしました。正直言ってこのネタなら見出しだけでもアクセス取れるだろうとかなり余裕こいてたのですが、いざ記事書き上げたらやや締まりのない内容で、「これまずくね:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):」と書き終えた後で焦りました。

　とはいえ他に書くネタもないし最低限のアクセスは稼げるだろうと思って投入しましたが、朝の段階ではサイト内ランキングで６位ぐらいに入っていたものの、現在はトップテンからも脱落して、伸びの小さい結果となりました。この点はマジ反省です。

　ただヤフコメを見ると３００件超のコメントは得ており、読まれていることにはそこそこ読まれています。内容に関しても中国絡みのやっかみめいたコメントも多いですが、「うなずけるところもある」、「いや、自分はこう思う」的にそこそこ議論のネタは提供できており、読み物としては書き終えた直後の不安に比べれば悪いもではなかったのかもと少しホッとしました。

　一方でランキングが振るわなかった原因は何かというと、やはりそこそこ強いライバルの影響もあると思います。っていうか今日はJBpressで李正宣氏と武藤正敏氏の「ダブルマサ」こと韓国ネタの巨頭２人が揃って同じ韓国の住宅問題について記事を書いており、ランキングで上の方を占めています。なんでよりによって自分の記事を出すタイミングでこの二人が記事を出すんだと呪わずにはいられませんが、冷静になって考えると、ライターが悪いのではなく、こういう注目を集めるネタを定期的に提供してくるムンジェイン韓国大統領が悪いのだと気が付き、改めてムンジェインがひたすらに憎たらしく思えてきました。こいつさえいなければ、自分のランキングはもっと上に行くはずだというのに( ；∀；)

　まぁそういう逆恨みはほどほどにして記事解説に移ると、前からこのネタは温めていたこともあって大分前から中国人の知人たちに「中国人ってどんな感じ？」と聞き回っていました。その中で比較的多くの回答が聞かれた内容をまとめたわけなのですが、実は当初は「人の命が軽い」ということも書く予定でした。

　真面目に中国人は一人二人死んだくらいじゃニュースにならないしあまり関心も持たず、二桁超が亡くなるくらいの事故で初めて報じられる的なところがあります。でもって人が死ぬことについて「でも中国は人口多いし」という感じで、あまり感傷を持たないというかむしろ総じて人口がもっと減った方がいいということまで口にするなど、人名に対する意識が日本と比べると桁違いに小さい特徴があり、そうした内容も書く予定でしたが、なんかまとまり方が悪い気がして結局書きませんでした。

　書いた内容に関しては、個人的に思い出深いのは土産物屋で買おうとしたお菓子を「不味いよ」と教えてくれた店員の話です。これは２０１３年に行った合肥での話で、わざわざ教えてくれたこともあり結局そのお菓子買って、退職したばかりの職場に「不味いらしいよ(・ω・)」といって持ってきました。

　裏テーマ的な話を書くと、冒頭で「中国人は真面目で勤勉と思っている」ということについて書いていますが、これは日本に対する痛烈な皮肉です。というのもこの内容、仮に１０年くらい前に書いていれば「真面目で勤勉ならあんなに製品品質が悪いわけない」、「不真面目だから事故とか問題が多いんだろう」などという批判コメントであふれたと思いますが、生憎今回のこの記事には真面目かどうかについて否定するコメントはあったものの、経済や品質に絡めたコメントは多くありませんでした。

　その上で日本人は、真面目で勤勉であれば必ず成功する的な妙な神話というか妄想をこのところ、かえって昔より抱くようになっているように私には見え、「どれだけ真面目で勤勉であっても必ず成功に至るわけじゃない」的な意味合いを込めて、中国と比較するような感じで実は書きました。まぁ真面目で勤勉って意味を、なんか最近の日本人ははき違えている気もしますが。

　このほかだと最後の「将来より今が大事」という話で、日本人は将来を気にし過ぎだと自分のコメントを書いていますが、これこそまさに建前です。本当の本音をここで書くと、「日本人は過去の栄光にすがり過ぎてて今も未来も生きておらず、過去に生きている節がある」です。この点は以前にもこのブログで書いていますが、なんとなく視点が過去にしか向いておらず、現在はおろか未来にも目が向かなくなっているのを懸念しています。将来を気にする素振りも、過去と比較しての将来であるように見えることからああして書きました。

　にしても次の記事どうしよう。マジ仕事忙しくて土日もやらなきゃいけないってのに……。

加藤茶で一番笑った話

　ちょうど１年経った当たりであることから、昨年の春にコロナで亡くなった志村けんに関する報道をこのところよく見ます。その志村けんは言わずと知れたドリフターズのメンバーで、リーダーのいかりや長介に続く二人目の逝去者となりましたが、両者の弔辞を読んだ加藤茶の方は一時期は病気からか元気のない様子を見せていたものの、ここにきて再び調子を取り戻し活躍していると伺います。

　その加藤茶についてですが、リアルで今かっら２０年近く前のテレビ番組に出演した時のエピソードが、自分にとって一番面白く感じました。それはどういうエピソードかというと、ドリフターズ時代のいかりや長介との関係です。

　当時のドリフターズではグループのギャラの約半分をいかりや長介が、残り半分を他のメンバーで分け合うという分配の仕方をしていたそうです。もっともいかりや長介によると、様々な経費はいかりや長介が払っていたことから手取り収入で言えば他のメンバーより「ちょっと」多い程度だったとのことです。

　ただこうしたギャラの取り分に限らず、様々な面でリーダーとして他のメンバーに高圧的な態度をとるいかりや長介に対し、加藤茶は普段から激しく不満を感じていたそうです。そんな矢先、いかりや長介が得意げな顔で「外車買っちまったよ」と高い外国車を購入したことを自慢してきて、とうとう堪忍袋の緒が切れたそうです。そしてついに、いかりや長介への復讐を実行することを決断しました。

　その復讐とは何かというと、買ったばかりの外国車のホイールに自分が小便をかけることでした。結構長々やっていた甲斐もあってかある日、いかりや長介が洗車していたところに出くわしたのでどうしたのかと聞くと、「なんかタイヤが犬の小便臭いんだよ」と語ったそうです。それを聞いてますます図に乗り、小便攻撃はその後も続けられたそうです。

　番組内で上記のエピソードについて紹介ＶＴＲが流れた後、カメラを向けられた加藤茶はスタジオ内でも当時のいかりや長介の横暴ぶりについてあれやれこや話して我慢ならなかったと語り、司会者から「それではいかりや長介さんに今何か一言ないですか？」と向けられると、加藤茶はカメラ目線に向き直って不敵な表情で「おい長介！」と言ったその瞬間、

「なんだよ？」

　という言葉とともに、バックからなんと生前のいかりや長介本人がいきなり出てきました。テレビ特有の仕込みだったのかもしれませんが本人登場の前振りは一切なく、リアルタイムでテレビ見ていてその突然の登場ぶりには見ている自分もリアルに驚きました。そして画面上の加藤茶も、先ほどまでの不敵な表情が一転して一瞬で顔面蒼白となり、腰砕けとなって後ずさっていました。

　その後、スタジオで並んだ二人に司会者が「どうでしたか今のエピソードは？」と水を向けると、「いやいや、僕は昔からいかりや長介派で……」といった感じで手のひら返してへりくだった態度を取る加藤茶に対しいかりや長介は、「まぁ当時はみんな忙しくて不満もいろいろあったと思う。そうした不満の解消になっていたのであれば、今更何か言うことはない」といった感じで水に流すような感想を述べていました。

　自分が知る限り、この時のいかりや長介登場時のワンシーンが加藤茶の出演番組で一番笑った瞬間でした。それくらいあの登場の仕方は神がかっていました。

　同時に、この番組を見終わった後で改めてドリフの面々を思い返すと、どれも一騎当千級のコメディアン達であり、これだけの実力者たちともなると相当我も強かったのではと思うのと同時に、そんな強者たちを一定に統率していたいかりや長介はどれだけ凄かったのだろうということを何故か学校の同級生たちと話していました。いかりや長介について上記の加藤茶を始め所属メンバーたちは揃って「横暴」、「独裁者」、「死ねクソ野郎」などとその態度などを口を開けば非難し続けていますが、逆を言えばそうした厳格さなしにはあのメンバーが揃って活動することもなかったのではと思う節があります。最近、妙な友達意識の高まりからか「コミュニケーション力」ばかり取り沙汰されて「リーダーシップ」という言葉を見る機会が減っていますが、リーダーシップの一つの形として未だにいかりや長介モデルというものが私の中に存在し続けています。

　それにしても昔と違って現代は芸人の賞味期限が短いというか、ドリフのメンバーのように長年愛され活躍するコメディアンは減った気がします。まぁ昭和という時代もあったからこそでしょうが、年取ってから円熟味を増す芸人が減っているというかなんというか。

　一方で一発屋と思いきや長々活躍していると思う人に狩野英孝がおり、意外とこの人は今後も活躍し続けるのではと密かに評価しています。