今日は国公立大学の前期試験の合格発表日だったらしいのですが、なんでも今年の東大文Ⅰは志願者数が少なかったためにセンター試験の結果による足切りが行われなかったそうです。近年は手の届きやすい大学に志望が集まる傾向があることから東大が敬遠された結果とも言えますが、それと共に少子化による影響も見逃せないでしょう。確かセンター試験の受験者数もこのところは年々減少していると言いますし。
そんな受験者数が減る時代、個人的に大学教育で進めるべき改革は統廃合ではないかと思います。既に定員割れを起こしているＦランク大学は数多く存在しておりますし、より学生数を絞り重点的な教育が行えるよう大学数を減らすことは私が主張するまでもなく重要です。ただ大学を減らすことによって弊害ももちろん生まれ、真っ先に思い付くのは大学教員のさらなる募集減少です。現状でも理系のポストドクターが仕官（就職）先もないまま不安定な立場に置かれていると言いますし、文系でも研究者を目指す立場の方々には逆風となるでしょう。更に言えば、廃校になる大学の教員なんかその次の日から職がなくなるからもっと深刻でしょう。
だからといって統廃合をためらう必要はないでしょう。大学の統廃合を進めることによって一行当たりの学生数を増やすことで大学経営に当たっての資金問題も改善が期待できますし、また多くの学部・学科の学生が同じ学内で学ぶことによって得る経験も少なくないように思えます。
最後に一つ雑談を入れますが、昨日にうちの親父から大学に戻る気はないかと問われました。私自身は勉強自体は好きですがあの大学のアカデミックな雰囲気というか、やんちゃしちゃいけない空気はどうにも好きになれずに研究者とかそういったものには一切憧れたことがないので「お断りだっ( ﾟДﾟ)」と拒否しました。大学生時代の恩師からも、「君からそう言う話が全く出てこないのが不思議に思ってた」と言われてましたが。
2013年3月10日日曜日
2013年3月9日土曜日
マンガレビュー「極黒のブリュンヒルデ」
かなり久々の漫画レビューです。今回からアフィリエイト広告も貼っておりますが基本的に自分の読んだものしか貼るつもりがないので、興味がある人はクリックしてくれたら幸いです。そんな今回紹介するのは、自分が日本に帰ってきて真っ先に買った、岡本倫氏が現在ヤングジャンプで連載している「極黒のブリュンヒルデ」というマンガです。
このマンガのあらすじを簡単に話すと、幼い頃に幼馴染の女の子を事故で失った高校生の少年のクラスにある日、幼馴染そっくりの少女が転校してきます。その少女は自らのことを魔女だと称して現実に非科学的な能力を主人公に見せる一方、毎日薬を飲まなければ２４時間後に死ぬ体だと明かします。しかも研究所から脱走してきたため薬はあとわずかで切れてしまうと話し、主人公は幼馴染とその少女を重ねつつ、なんとか生き残る道を探る……というのが一巻の主な筋立てです。
これだけ書くとよくありがちなＳＦ漫画の筋書きに見えますが、一番肝心なのはこの漫画を描いているのはほかならぬあの岡本倫氏であるということです。知っている人には早いですがこの人の代表作は「エルフェンリート」という漫画で、アニメ化もされて日本国内よりも海外の方がよく知られています。この作品がどういう意味ですごいかというと一見すると美少女が表紙を飾ってて萌え漫画にしか見えないのですがその実、中身は日本の漫画史上でも屈指のえげつなさを誇り、容赦なく登場人物が次々と死にます。さも重要そうに出てきたキャラクターが次のページでは首が飛んでたりすることが誇張ではなく頻繁にあり、一説では「ＨＵＮＴＥＲ×ＨＵＮＴＥＲ」の作者の冨樫義博氏がこの漫画を読んで影響されたのか、自分の漫画でも首チョンパのシーンを増やしたとまで言われております。
自分はエルフェンリートも読んでいますが、初めて読み終えた時は感動というより一体この作者はなんなんだという恐ろしさの方が大きかったです。岡本氏の次回作である「ノノノノ」はスキージャンプをテーマにした漫画で前作にあったグロテスクさは陰をひそめましたが、相変わらず読者の予想を裏切る展開で個人的に非常に気に入っている作品です。生憎というか途中で打ち切りを食らって連載を終了してしまいましたが……。
話は最新作「極黒のブリュンヒルデ」に戻りますが、作者曰く「エルフェンリートのようなノリを読者は求めていると友人に言われた」と書いており、はっきり言ってその通りというか、あの有り得ない展開の運びと共に遠慮容赦のないグロテスクさが見事復活しております。第一巻からぶっ飛んでるというか、幼馴染が事故で死ぬシーン（ダムの水門から小学生二人が真っ逆さまに落ちる）の情景とか、よくこんな絵を書いて載せてくるなと読んでて冷や汗を感じましたが、一番ビビったのはこの前出たばかりの四巻です。詳しくはネタバレになるのですがある重要なキャラクターが死ぬシーンを見てはっきりと、「この作者は狂ってる」と冗談抜きで思いました。
以上のような内容からこのマンガは大衆受けするものではないと思う一方、単純にストーリーで魅せるマンガというならその異彩ぶりは群を抜いていると言えます。そんなわけで一応広告貼り付けておきますが、グロテスクなのが苦手な人は見ない方がいいでしょう。
それにしても、なんだかんだ言って自分はこの人のマンガをちゃんと全部読んでるなぁ。
このマンガのあらすじを簡単に話すと、幼い頃に幼馴染の女の子を事故で失った高校生の少年のクラスにある日、幼馴染そっくりの少女が転校してきます。その少女は自らのことを魔女だと称して現実に非科学的な能力を主人公に見せる一方、毎日薬を飲まなければ２４時間後に死ぬ体だと明かします。しかも研究所から脱走してきたため薬はあとわずかで切れてしまうと話し、主人公は幼馴染とその少女を重ねつつ、なんとか生き残る道を探る……というのが一巻の主な筋立てです。
これだけ書くとよくありがちなＳＦ漫画の筋書きに見えますが、一番肝心なのはこの漫画を描いているのはほかならぬあの岡本倫氏であるということです。知っている人には早いですがこの人の代表作は「エルフェンリート」という漫画で、アニメ化もされて日本国内よりも海外の方がよく知られています。この作品がどういう意味ですごいかというと一見すると美少女が表紙を飾ってて萌え漫画にしか見えないのですがその実、中身は日本の漫画史上でも屈指のえげつなさを誇り、容赦なく登場人物が次々と死にます。さも重要そうに出てきたキャラクターが次のページでは首が飛んでたりすることが誇張ではなく頻繁にあり、一説では「ＨＵＮＴＥＲ×ＨＵＮＴＥＲ」の作者の冨樫義博氏がこの漫画を読んで影響されたのか、自分の漫画でも首チョンパのシーンを増やしたとまで言われております。
自分はエルフェンリートも読んでいますが、初めて読み終えた時は感動というより一体この作者はなんなんだという恐ろしさの方が大きかったです。岡本氏の次回作である「ノノノノ」はスキージャンプをテーマにした漫画で前作にあったグロテスクさは陰をひそめましたが、相変わらず読者の予想を裏切る展開で個人的に非常に気に入っている作品です。生憎というか途中で打ち切りを食らって連載を終了してしまいましたが……。
話は最新作「極黒のブリュンヒルデ」に戻りますが、作者曰く「エルフェンリートのようなノリを読者は求めていると友人に言われた」と書いており、はっきり言ってその通りというか、あの有り得ない展開の運びと共に遠慮容赦のないグロテスクさが見事復活しております。第一巻からぶっ飛んでるというか、幼馴染が事故で死ぬシーン（ダムの水門から小学生二人が真っ逆さまに落ちる）の情景とか、よくこんな絵を書いて載せてくるなと読んでて冷や汗を感じましたが、一番ビビったのはこの前出たばかりの四巻です。詳しくはネタバレになるのですがある重要なキャラクターが死ぬシーンを見てはっきりと、「この作者は狂ってる」と冗談抜きで思いました。
以上のような内容からこのマンガは大衆受けするものではないと思う一方、単純にストーリーで魅せるマンガというならその異彩ぶりは群を抜いていると言えます。そんなわけで一応広告貼り付けておきますが、グロテスクなのが苦手な人は見ない方がいいでしょう。
それにしても、なんだかんだ言って自分はこの人のマンガをちゃんと全部読んでるなぁ。
ＴＰＰ交渉の先行き予想
日本にいるといろいろ情報が手に取りやすいので時事問題も語りやすいです。そういうわけで今回は国論を見事に二つに分けているＴＰＰ交渉の先行きについて私なりの予想を紹介いたしましょう。前もって断っておくと、私はＴＰＰ参加賛成派です。
まずＴＰＰ交渉に日本が参加するか否かと言ったら、安倍政権は間違いなく交渉参加を決断するでしょう。施政方針演説でも事実上参加するようなことを言ってましたし、この前のオバマ大統領との会談でもこの点について双方がそれぞれ話をしてきたかと思います。またこれが一番重要というか、安倍首相の周りにいわゆる農水族こと国内農業を保護するべきという思想の議員がほとんどいません。強いてあげるとしたら石破茂氏ですが、彼自身は農水族でこの方面の政策に詳しいもののＴＰＰ交渉には前向きな姿勢を持っているだけに、ＪＡが期待するような反対行動はとらないと思えます。
では交渉参加となると日本側はどういう風な姿勢で臨むのか。やはり国内のＪＡを中心とした団体向けに国内農業保護こと農産物への高関税維持の例外を米国に対して求めていくでしょう。
私個人としては日本の農業をダメにしたのはまさにＪＡ自身と旧来の自民党であるために守るに値しないと考えており、輸出できるような高付加価値作物を作っているＪＡの枠外で活躍する一部の農家の方々はＴＰＰ賛成を打ち出していることからこの際気にしないでいいと思います。ただ自民党にとっては票田ですし、一応パフォーマンスとして農業を守る交渉をしていくことが安倍政権に求められるでしょう。
ただ高関税維持を主張するにしても、要求するだけでは相手こと米国は動きません。農業の高関税を維持するために日本側は何を差し出すのか、何を妥協するのかですが、一番可能性があると私がにらんでいるのは米国の自動車関税です。米国の自動車団体は既に日本をＴＰＰに参加させることに対して反対運動を展開しており、米国側の自動車関税を例外として日本は認めるというのであれば米国としてもカッコがつきやすいように思えます。
でもそれでは日本は自動車を米国に売ることが出来ず旨味がないのでは。そう考える人も多いでしょうが実は現時点で米国の自動車輸入関税は極端に低い水準にあり、自動車関税が現状を維持したところで販売面では何も障害がありません。更に大手日系自動車メーカーはほとんどが米国内に工場を持っており、円高は多少は影響するもののそもそも関税が影響することはないのです。唯一というかトラックなど大型商用車に対してはやや高い関税率が設置されているのですが、この点についてはあきらめるしかないでしょう。
以上のような観点からすれば、日本は自動車で妥協し、米国は一部農産物で妥協する、といった交渉に持っていくことが私の考える中でベストです。これだと日本は得する面が多く、国内の世論もまとめやすい気がするのですが、それでも米国としては関税を維持させる代わりに現状からの引き下げを求めてくる可能性が高いです。それをどの辺で落とすか、多分こんな交渉になるんだと思います。
補足
ちょっと前にＮＨＫの昔の映像特集で、日米貿易摩擦時の映像を見ることがありました。その映像ではデトロイトの市民が日本車をストリートファイター２のボーナスステージみたいに、鉄パイプでガンガン叩いて壊したりひっくり返したりしていて、なんていうかこの前の中国の反日デモみたいな映像が流れてました。時代が変われば所も変わるもんだとしみじみ感じます。
まずＴＰＰ交渉に日本が参加するか否かと言ったら、安倍政権は間違いなく交渉参加を決断するでしょう。施政方針演説でも事実上参加するようなことを言ってましたし、この前のオバマ大統領との会談でもこの点について双方がそれぞれ話をしてきたかと思います。またこれが一番重要というか、安倍首相の周りにいわゆる農水族こと国内農業を保護するべきという思想の議員がほとんどいません。強いてあげるとしたら石破茂氏ですが、彼自身は農水族でこの方面の政策に詳しいもののＴＰＰ交渉には前向きな姿勢を持っているだけに、ＪＡが期待するような反対行動はとらないと思えます。
では交渉参加となると日本側はどういう風な姿勢で臨むのか。やはり国内のＪＡを中心とした団体向けに国内農業保護こと農産物への高関税維持の例外を米国に対して求めていくでしょう。
私個人としては日本の農業をダメにしたのはまさにＪＡ自身と旧来の自民党であるために守るに値しないと考えており、輸出できるような高付加価値作物を作っているＪＡの枠外で活躍する一部の農家の方々はＴＰＰ賛成を打ち出していることからこの際気にしないでいいと思います。ただ自民党にとっては票田ですし、一応パフォーマンスとして農業を守る交渉をしていくことが安倍政権に求められるでしょう。
ただ高関税維持を主張するにしても、要求するだけでは相手こと米国は動きません。農業の高関税を維持するために日本側は何を差し出すのか、何を妥協するのかですが、一番可能性があると私がにらんでいるのは米国の自動車関税です。米国の自動車団体は既に日本をＴＰＰに参加させることに対して反対運動を展開しており、米国側の自動車関税を例外として日本は認めるというのであれば米国としてもカッコがつきやすいように思えます。
でもそれでは日本は自動車を米国に売ることが出来ず旨味がないのでは。そう考える人も多いでしょうが実は現時点で米国の自動車輸入関税は極端に低い水準にあり、自動車関税が現状を維持したところで販売面では何も障害がありません。更に大手日系自動車メーカーはほとんどが米国内に工場を持っており、円高は多少は影響するもののそもそも関税が影響することはないのです。唯一というかトラックなど大型商用車に対してはやや高い関税率が設置されているのですが、この点についてはあきらめるしかないでしょう。
以上のような観点からすれば、日本は自動車で妥協し、米国は一部農産物で妥協する、といった交渉に持っていくことが私の考える中でベストです。これだと日本は得する面が多く、国内の世論もまとめやすい気がするのですが、それでも米国としては関税を維持させる代わりに現状からの引き下げを求めてくる可能性が高いです。それをどの辺で落とすか、多分こんな交渉になるんだと思います。
補足
ちょっと前にＮＨＫの昔の映像特集で、日米貿易摩擦時の映像を見ることがありました。その映像ではデトロイトの市民が日本車をストリートファイター２のボーナスステージみたいに、鉄パイプでガンガン叩いて壊したりひっくり返したりしていて、なんていうかこの前の中国の反日デモみたいな映像が流れてました。時代が変われば所も変わるもんだとしみじみ感じます。
2013年3月8日金曜日
中国で働くには
大分以前にも同じ内容で記事を書いておりますが、中国での転職を考えている人にとって有益な情報を出せるのではないかと思うので、改めて注意事項などを加えて書くことにします。
まず中国での働き方というか雇用方法は二種類あり、一つは企業に日本で採用されて中国法人に派遣される駐在方式、もう一つは現地の中国法人か中国企業に直接雇用される現地採用方式です。
どっちがいいかと言ったら言うまでもなく駐在方式で、給与は日本水準であるだけでなく会社によっては家賃補助、果てには駐在手当なども手厚く出ます。ただ駐在方式は基本的に「元からいる従業員」に充てられるため、転職してこの方式で中国に送ってもらうには以前に実績でもないとあまり可能性はないでしょう。
一方、我らが現地採用方式では給与は中国水準。私が転職した頃などは初任月給８０００元（１元＝１４円で換算したら１２万円）がベースとなっており、これより高いか安いかが交渉材料となっておりましたが、現在もあまり変わってないように思えます。でもって家賃補助、駐在手当なんておいしいものはまずなくて、海外保険も自己負担であるケースが多く、あるとしたら年に一回だけ日本への一時帰国チケットを会社が負担してくれるくらいです。ただ給与が安い分、現地採用方式は募集数が多いので希望の職種が見つけやすいという利点と、単純に中国で仕事してみたいならまず確実に入り込むことが出来ます。言うまでもないですが、私の雇用形態はこの現地採用方式でした。
では具体的に、どうすれば中国での仕事をＧＥＴできるのか。駐在方式であれば日本の転職サイトで探すほかありませんが、現地採用方式であれば現地の人材紹介会社に登録するのが近道です。現在、中国各地では既に日系を含む人材紹介会社が多数進出しており、「中国 転職」とでも検索すればたくさんヒットするので、複数の会社に登録すれば何かしら当たるでしょう。たまに別々の人材会社から同じ会社の紹介が来るのが鬱陶しいですが。
紹介を受けた後、面接は基本的に現地で行います。ごく少数ではありますが日本の本社で面接して現地採用として中国に送る会社もありますが、いろんな会社を受けたいというのであれば、あらかじめ面接日程を組んだ上で中国に渡航するといいでしょう。中国に渡航する場合、滞在日数が１５日以内であればノービザでＯＫですが、これ以上となる場合はビザが必要となるので観光ビザを申請・取得する必要があります。
ただこうやって実際に中国での仕事を求めて転職活動をする前に、いくつか確認すべき注意点があります。一つは、言うまでもないですけど具体的なビジョン。もう一つは日本での正社員での勤続年数です。
昔は違ったのですが、中国も増え続ける外国人労働者によって国内の雇用が減少する恐れから労働ビザ（Ｚビザ）を発行するに当たりいろいろと条件を出すようになってきております。具体的には、
１、中国語の会話能力があるのか
２、四年制大学を卒業しているか
３、特定の仕事を行える技術・知識を有するか
このうち最初の中国語の会話能力はあまり突っ込まれることはありませんが、２番目はビザ申請時に卒業証書の提出がほぼ義務付けられます。そして３番目の点ですがこれが一番重要で、はっきりと書けば日本で正社員として２年間働いた実務経験がないとほぼ突っぱねられます。会社の総務によっては２年間でなくても力技（コネ）で無理矢理にＺビザを発給させてのけますが、２年間の経験があるかないかは中国での転職に当たって非常に重要です。そのため過去に実務経験があるなら話は別ですが、中国での留学を終えてそのまま現地で就職みたいな話は現実にはあまりありません。今現在、日本では新卒で正社員となることが難しい時代ですが、だからと言っていきなり中国に行ってもＺビザは発給され辛いので気を付ける必要があります。
最後に自分のケースについて少し感傷を入れて話しますが、別に隠してたわけじゃないですが中国に渡った時の年齢は２６歳でした。日本での正社員経験は２年半あり、四大を卒業してなおかつ中国での１年の留学経験もあったことからＺビザ発給では何も障害はありませんでした。
中国に渡った当初、中には新卒で駐在や出張で来ている人間もいるのだろうし２６歳という年齢では出遅れたという劣等感があったのですが、いざ実際に渡ってみると２０代で中国で働いている日本人は思ったよりいませんでした。大学の校友会でも最年少の部類に入っていましたし、やはり来ている日本人のメインは４０歳前後で３０代前半も多いとは言えません。おまけに仕事で取材に赴くと、やっぱり若いことから「どういう経緯で来たの？」と質問される回数も多かった気がします。
周囲から言われている間はそれほど気にしなかったものの自分が上から見下ろす立場というか、同じ会社に２６歳の後輩が入ってきてからは「こんな若くて頼りなさそうのに大丈夫なのか(；ﾟДﾟ)」と思うようになり、おいおいお前もその年齢で中国に来たんじゃねぇかと自分でツッコミ入れるようになりました。
ややまとまりのない締め方ですが、これから中国での転職を考える人に言いたいのは「必要以上に焦る必要はない」という一点です。３０代になってから来るのであっても決して遅いわけじゃないのですから、自分みたいに色んなものを犠牲にしてくることはないと言いたいです。海外にいた結果、自分も祖母の葬式には行けませんでしたし、両親の死に目に間に合わなかった人もたくさん見ています。あらゆることを考慮した上で、海外転職は考えるべきでしょう。
まず中国での働き方というか雇用方法は二種類あり、一つは企業に日本で採用されて中国法人に派遣される駐在方式、もう一つは現地の中国法人か中国企業に直接雇用される現地採用方式です。
どっちがいいかと言ったら言うまでもなく駐在方式で、給与は日本水準であるだけでなく会社によっては家賃補助、果てには駐在手当なども手厚く出ます。ただ駐在方式は基本的に「元からいる従業員」に充てられるため、転職してこの方式で中国に送ってもらうには以前に実績でもないとあまり可能性はないでしょう。
一方、我らが現地採用方式では給与は中国水準。私が転職した頃などは初任月給８０００元（１元＝１４円で換算したら１２万円）がベースとなっており、これより高いか安いかが交渉材料となっておりましたが、現在もあまり変わってないように思えます。でもって家賃補助、駐在手当なんておいしいものはまずなくて、海外保険も自己負担であるケースが多く、あるとしたら年に一回だけ日本への一時帰国チケットを会社が負担してくれるくらいです。ただ給与が安い分、現地採用方式は募集数が多いので希望の職種が見つけやすいという利点と、単純に中国で仕事してみたいならまず確実に入り込むことが出来ます。言うまでもないですが、私の雇用形態はこの現地採用方式でした。
では具体的に、どうすれば中国での仕事をＧＥＴできるのか。駐在方式であれば日本の転職サイトで探すほかありませんが、現地採用方式であれば現地の人材紹介会社に登録するのが近道です。現在、中国各地では既に日系を含む人材紹介会社が多数進出しており、「中国 転職」とでも検索すればたくさんヒットするので、複数の会社に登録すれば何かしら当たるでしょう。たまに別々の人材会社から同じ会社の紹介が来るのが鬱陶しいですが。
紹介を受けた後、面接は基本的に現地で行います。ごく少数ではありますが日本の本社で面接して現地採用として中国に送る会社もありますが、いろんな会社を受けたいというのであれば、あらかじめ面接日程を組んだ上で中国に渡航するといいでしょう。中国に渡航する場合、滞在日数が１５日以内であればノービザでＯＫですが、これ以上となる場合はビザが必要となるので観光ビザを申請・取得する必要があります。
ただこうやって実際に中国での仕事を求めて転職活動をする前に、いくつか確認すべき注意点があります。一つは、言うまでもないですけど具体的なビジョン。もう一つは日本での正社員での勤続年数です。
昔は違ったのですが、中国も増え続ける外国人労働者によって国内の雇用が減少する恐れから労働ビザ（Ｚビザ）を発行するに当たりいろいろと条件を出すようになってきております。具体的には、
１、中国語の会話能力があるのか
２、四年制大学を卒業しているか
３、特定の仕事を行える技術・知識を有するか
このうち最初の中国語の会話能力はあまり突っ込まれることはありませんが、２番目はビザ申請時に卒業証書の提出がほぼ義務付けられます。そして３番目の点ですがこれが一番重要で、はっきりと書けば日本で正社員として２年間働いた実務経験がないとほぼ突っぱねられます。会社の総務によっては２年間でなくても力技（コネ）で無理矢理にＺビザを発給させてのけますが、２年間の経験があるかないかは中国での転職に当たって非常に重要です。そのため過去に実務経験があるなら話は別ですが、中国での留学を終えてそのまま現地で就職みたいな話は現実にはあまりありません。今現在、日本では新卒で正社員となることが難しい時代ですが、だからと言っていきなり中国に行ってもＺビザは発給され辛いので気を付ける必要があります。
最後に自分のケースについて少し感傷を入れて話しますが、別に隠してたわけじゃないですが中国に渡った時の年齢は２６歳でした。日本での正社員経験は２年半あり、四大を卒業してなおかつ中国での１年の留学経験もあったことからＺビザ発給では何も障害はありませんでした。
中国に渡った当初、中には新卒で駐在や出張で来ている人間もいるのだろうし２６歳という年齢では出遅れたという劣等感があったのですが、いざ実際に渡ってみると２０代で中国で働いている日本人は思ったよりいませんでした。大学の校友会でも最年少の部類に入っていましたし、やはり来ている日本人のメインは４０歳前後で３０代前半も多いとは言えません。おまけに仕事で取材に赴くと、やっぱり若いことから「どういう経緯で来たの？」と質問される回数も多かった気がします。
周囲から言われている間はそれほど気にしなかったものの自分が上から見下ろす立場というか、同じ会社に２６歳の後輩が入ってきてからは「こんな若くて頼りなさそうのに大丈夫なのか(；ﾟДﾟ)」と思うようになり、おいおいお前もその年齢で中国に来たんじゃねぇかと自分でツッコミ入れるようになりました。
ややまとまりのない締め方ですが、これから中国での転職を考える人に言いたいのは「必要以上に焦る必要はない」という一点です。３０代になってから来るのであっても決して遅いわけじゃないのですから、自分みたいに色んなものを犠牲にしてくることはないと言いたいです。海外にいた結果、自分も祖母の葬式には行けませんでしたし、両親の死に目に間に合わなかった人もたくさん見ています。あらゆることを考慮した上で、海外転職は考えるべきでしょう。
2013年3月7日木曜日
北朝鮮の休戦協定白紙化宣言について
友人から直々にリクエストが来たので本日は北朝鮮が５日に発表した、朝鮮戦争の休戦協定を白紙化するという宣言について自分の意見を紹介します。発表当日の５日から少し時間が経っていますが、元々このブログはワンテンポ遅れてからじっくり解説するのがスタイルですし、そういう意味ではいいタイミングです。
まずこの休戦協定ですが、この場合の北朝鮮のカウンターパートは米国と韓国です。そもそもこの白紙化発言は北朝鮮側の言い分によると、米韓の合同軍事演習に抗議するためだとしており、期日は今月１１日以降、つまり今度の月曜日以降となります。
期日に関してはどうして１１日を選んだのかはわかりかねますが、休戦協定の白紙化というかなり踏み込んだ行為に出てきたのは米韓の合同軍事演習だけが原因ではないでしょう。そもそも合同軍事演習自体はこれまでも何度も行われているだけに別の何か、具体的にはやはり前回に強行した核実験とそれに伴って国連で採択された制裁強化により態度を硬化したためではないかと思います。
では白紙化されることによってどんなことが起こるかですが、現時点ではまだ何とも言えません。仮説をいくつか挙げると、いつもの様な瀬戸際外交よろしくより危機感を煽って交渉で譲歩を引き出す戦略なのか、続けての核実験を強行するのか、はたまた嫌がらせにまた韓国の領土や艦船に遠距離射撃を実施してくるのか。もちろん、一番いいのは何も起こらないことですが。
それにしても休戦協定の白紙化とは随分と踏み込んだ内容のように思えます。ただ日本としては既に行えるだけの制裁をやり尽くしている感があるだけに特に新たな対策はほぼありません。一方、国連の安保理ではこれまで何度も北朝鮮をかばってきた中国の外務省に当たる外交部がかなり早い段階で制裁決議に同調すると発表しています。
・外交部:朝鲜半岛应以和平机制取代停战机制（北京晨報）
自分のバックグラウンドもあるためやや中国に沿った解説となりますが、やはり今回のこの行動は中国側も相当怒り心頭に来ているように思えます。というのも中国では今週から日本の国会に当たる年に一回の全人代が開催され、習近平体制も今回の国家役職任命を経て正式にスタートするわけです。そんな晴れの舞台、しかもやや緊張した状況下でほぼ間違いなく確信犯で北朝鮮がこんな宣言をしてきたことに対し、中国政府内でも反感が芽生えているのかもしれません。
もっとも、反感という意味では北朝鮮でも同じかもしれません。というのも金正日政権の頃は中国に対して警戒をするものの一定の譲歩というか気遣いはありました。しかし金正恩政権になってからは中国に対する意識はほとんど見られず、まさに傍若無人な行為ばかりが目立つようになってきました。
だからといって中国は北朝鮮に対する軍事制裁に同調するかと言ったら、さすがにそれは望まないでしょう。それは米国、韓国、ひいては日本も同様で、各国の思考としては如何に難民を流出させず資本主義化させるかの一点に尽きます。それにしても、中国が北朝鮮を資本主義化させたいっていうのもなんだか妙な言い方です。
まずこの休戦協定ですが、この場合の北朝鮮のカウンターパートは米国と韓国です。そもそもこの白紙化発言は北朝鮮側の言い分によると、米韓の合同軍事演習に抗議するためだとしており、期日は今月１１日以降、つまり今度の月曜日以降となります。
期日に関してはどうして１１日を選んだのかはわかりかねますが、休戦協定の白紙化というかなり踏み込んだ行為に出てきたのは米韓の合同軍事演習だけが原因ではないでしょう。そもそも合同軍事演習自体はこれまでも何度も行われているだけに別の何か、具体的にはやはり前回に強行した核実験とそれに伴って国連で採択された制裁強化により態度を硬化したためではないかと思います。
では白紙化されることによってどんなことが起こるかですが、現時点ではまだ何とも言えません。仮説をいくつか挙げると、いつもの様な瀬戸際外交よろしくより危機感を煽って交渉で譲歩を引き出す戦略なのか、続けての核実験を強行するのか、はたまた嫌がらせにまた韓国の領土や艦船に遠距離射撃を実施してくるのか。もちろん、一番いいのは何も起こらないことですが。
それにしても休戦協定の白紙化とは随分と踏み込んだ内容のように思えます。ただ日本としては既に行えるだけの制裁をやり尽くしている感があるだけに特に新たな対策はほぼありません。一方、国連の安保理ではこれまで何度も北朝鮮をかばってきた中国の外務省に当たる外交部がかなり早い段階で制裁決議に同調すると発表しています。
・外交部:朝鲜半岛应以和平机制取代停战机制（北京晨報）
自分のバックグラウンドもあるためやや中国に沿った解説となりますが、やはり今回のこの行動は中国側も相当怒り心頭に来ているように思えます。というのも中国では今週から日本の国会に当たる年に一回の全人代が開催され、習近平体制も今回の国家役職任命を経て正式にスタートするわけです。そんな晴れの舞台、しかもやや緊張した状況下でほぼ間違いなく確信犯で北朝鮮がこんな宣言をしてきたことに対し、中国政府内でも反感が芽生えているのかもしれません。
もっとも、反感という意味では北朝鮮でも同じかもしれません。というのも金正日政権の頃は中国に対して警戒をするものの一定の譲歩というか気遣いはありました。しかし金正恩政権になってからは中国に対する意識はほとんど見られず、まさに傍若無人な行為ばかりが目立つようになってきました。
だからといって中国は北朝鮮に対する軍事制裁に同調するかと言ったら、さすがにそれは望まないでしょう。それは米国、韓国、ひいては日本も同様で、各国の思考としては如何に難民を流出させず資本主義化させるかの一点に尽きます。それにしても、中国が北朝鮮を資本主義化させたいっていうのもなんだか妙な言い方です。
2013年3月6日水曜日
陽月秘話、約２年ぶりの復活！＼(^o^)／
昔からの読者の方々、並びにgooブログの陽月秘抄から移って来た方々、この記事を読んでいる方には恐らくこの２種類の方々が大半を占めるかと思いますが、こうしてまたbloggerの陽月秘話を再開することになるとは管理人の自分にとっても意外で、なおかつ感慨深いものがあります。
このブログは２０１０年の１２月から私が中国で働くことになったものの、中国ではbloggerに対するアクセスが禁止されていたため泣く泣く更新を停止いたしました。その後、中国でもアクセスできるgooブログにプラットホームを移して「陽月秘抄」として記事の更新を行うようになったのですが、今年２月に日本に帰国し、アフィリエイトサービスなどを利用するに当たりあまりにも仕様が制限されることからこうしてまたbloggerに舞い戻ることとなりました。
我ながら自分の無計画さに色々呆れてくるのですが、元々このbloggerは他のブログと比べて構造が非常にシンプルで、徹底したシンプルにこそ機能美は宿るというダイハツ・ブーンのキャッチコピーに共感する自分にとってはやっぱり使っていてそこそこ愛着を感じます。
あと地味に、過去記事を右バーにあるツリーで見出しから検索できるのが非常にいいです。何故かほかのブログはこの機能を初めから持っておらず、こんな便利なのにどうして採用しないのかなかなかに不思議です。
それにしても記事入力画面も昔と違ってなんていうかシンプルになっていて、なんか書いてて前と違うなぁとつくづく思います。地味にこの入力画面の構成から入力文字数とか推量するために、恐らくこれからしばらくはやや短めの記事が増えてくことでしょう。むしろ「陽月秘抄」に移ってからは長くダラダラした記事が増えていたから、ここで短めを意識した方が文章が締まってくかもしれません。
そんなわけで心機一転、また陽月秘話を今後ともよろしくお願いします。
このブログは２０１０年の１２月から私が中国で働くことになったものの、中国ではbloggerに対するアクセスが禁止されていたため泣く泣く更新を停止いたしました。その後、中国でもアクセスできるgooブログにプラットホームを移して「陽月秘抄」として記事の更新を行うようになったのですが、今年２月に日本に帰国し、アフィリエイトサービスなどを利用するに当たりあまりにも仕様が制限されることからこうしてまたbloggerに舞い戻ることとなりました。
我ながら自分の無計画さに色々呆れてくるのですが、元々このbloggerは他のブログと比べて構造が非常にシンプルで、徹底したシンプルにこそ機能美は宿るというダイハツ・ブーンのキャッチコピーに共感する自分にとってはやっぱり使っていてそこそこ愛着を感じます。
あと地味に、過去記事を右バーにあるツリーで見出しから検索できるのが非常にいいです。何故かほかのブログはこの機能を初めから持っておらず、こんな便利なのにどうして採用しないのかなかなかに不思議です。
それにしても記事入力画面も昔と違ってなんていうかシンプルになっていて、なんか書いてて前と違うなぁとつくづく思います。地味にこの入力画面の構成から入力文字数とか推量するために、恐らくこれからしばらくはやや短めの記事が増えてくことでしょう。むしろ「陽月秘抄」に移ってからは長くダラダラした記事が増えていたから、ここで短めを意識した方が文章が締まってくかもしれません。
そんなわけで心機一転、また陽月秘話を今後ともよろしくお願いします。
2013年3月5日火曜日
中国の大気汚染と石油会社
あいも変わらず報道が続いている中国の大気汚染のニュースが続いているのでちょっと向こうの石油会社の事情を書いていきます。
中国には半国営の巨大な石油会社が３社あり、片っ端から挙げると中国石油天然気集団公司（中石油、ペトロチャイナ）、中国石油化工集団（中石化、シノペック）、中国海洋石油総公司（中海油、ＣＮＯＯＣ）となります。一つ一つちょこっとエピソードを書いていくとペトロチャイナな数年前に株式をＢ株で公開して有望銘柄として当時に大きく注目され、うちのお袋も確かこの頃に売り抜いてます。あとＣＮＯＯＣはつい先日にカナダのエネルギー企業、ネクセンを中国企業の海外買収としては確か史上最高額となる１５１億米ドルで買収しました。シノペックはなんも思い浮かばないな。
これら石油大手３社は中国国内、ひいては海外での石油探査、発掘、精製まで、それこそ川上から川下まで幅広く事業を行っているのですが、彼らが何故大気汚染と関係するのかというと、中国国内で流通する自動車用ガソリンなども作っているからです。
中国の大気汚染は複数の要因があるため一概に何が最大の原因とは言い切れないのですが、都市部においては近年急増している自家用車の排気ガスが少なくない影響を与えております。それもそのはずというべきか中国は昨年も一国の自動車市場として世界最大で、私もレポートを書いておりますが２０１２年は１９３０万台もの新車が販売されております。たった一年で１９３０万台もの車が増えたのですから、いくら国土が広いったって排気ガスの増加量は半端じゃないでしょう。
ただその排気ガス、元々の生成原料は燃料ことガソリンです。このガソリンがなかなかに曲者というべきか、中国で流通しているガソリンは日本のガソリンと比べて鉛や硫黄の含有量が多く、私も報道ベースでしか確認してませんが単位量当たりの汚染物質排出量では日本製をはるかに上回ると言います。それ故に中国の各地方政府は独自に自動車用ガソリン規格を定め、たとえば北京では「京５」などと基準を作り徐々にガソリンの鉛、硫黄含有量の低下を図るほか、燃費効率が悪く汚染物質の排出量の多い旧型車の淘汰（買い替えに補助金を出すなど）を進めております。
それで話は石油会社に戻りますが、率直に言って上記の大手企業はガソリンの品質向上にあまり乗り気ではありません。品質を向上させるためには新たな設備投資が必要ですし、小売先となるガソリンスタンドなどともいろいろ協議する必要があり、大気汚染が悪化しようが日本をはじめとする先進国並みの品質に高めようとする気はほとんど感じられません。そう思う根拠として先日に読んだ中国の記事で、確か中石油だったと思うけど堂々と、「中国のガソリン品質の向上速度は決して遅くない」と言ってのけて、いくら先進国と品質面で差があるとしても、これまでも品質向上にはちゃんと取り組んでいるという主張を展開していました。
経営的な判断からすれば上記のような中石油の主張もわからないでもなく、また日本も東電というとんでもない企業がいるわけだし「これだから中国企業は」などという批判は少しし辛い気がします。ただ先にも書いた通りに中国は今や世界最大の自動車市場です。そうしたことを考えると日本から技術を購入して積極的に導入してはどうだと、あくまで助言するような感じで強く主張してもいいかなとも思います。汚染された空気の直撃を受けるわけだし。
なお汚染空気の話だとハマコーこと浜田幸一氏が生前、「俺の地元の千葉県は東京で汚染された空気を受けているんだから、補助金でもなんでももらって何が悪いんだ」とテレビで言っておりました。この浜田氏の意見は決して間違いではなく、昼間に自動車の排気ガスなどで汚染された空気は風にはこばれ西から東へ、千葉県へちょうど直撃する形で運ばれてきています。環境問題のミソというのはまさにこういうところにあり、加害者と被害者があまり一致しない点にあります。まぁその辺を中国に理解しろというのも、国境をまたぐもんだからなかなか難しいのではありますがね。
中国には半国営の巨大な石油会社が３社あり、片っ端から挙げると中国石油天然気集団公司（中石油、ペトロチャイナ）、中国石油化工集団（中石化、シノペック）、中国海洋石油総公司（中海油、ＣＮＯＯＣ）となります。一つ一つちょこっとエピソードを書いていくとペトロチャイナな数年前に株式をＢ株で公開して有望銘柄として当時に大きく注目され、うちのお袋も確かこの頃に売り抜いてます。あとＣＮＯＯＣはつい先日にカナダのエネルギー企業、ネクセンを中国企業の海外買収としては確か史上最高額となる１５１億米ドルで買収しました。シノペックはなんも思い浮かばないな。
これら石油大手３社は中国国内、ひいては海外での石油探査、発掘、精製まで、それこそ川上から川下まで幅広く事業を行っているのですが、彼らが何故大気汚染と関係するのかというと、中国国内で流通する自動車用ガソリンなども作っているからです。
中国の大気汚染は複数の要因があるため一概に何が最大の原因とは言い切れないのですが、都市部においては近年急増している自家用車の排気ガスが少なくない影響を与えております。それもそのはずというべきか中国は昨年も一国の自動車市場として世界最大で、私もレポートを書いておりますが２０１２年は１９３０万台もの新車が販売されております。たった一年で１９３０万台もの車が増えたのですから、いくら国土が広いったって排気ガスの増加量は半端じゃないでしょう。
ただその排気ガス、元々の生成原料は燃料ことガソリンです。このガソリンがなかなかに曲者というべきか、中国で流通しているガソリンは日本のガソリンと比べて鉛や硫黄の含有量が多く、私も報道ベースでしか確認してませんが単位量当たりの汚染物質排出量では日本製をはるかに上回ると言います。それ故に中国の各地方政府は独自に自動車用ガソリン規格を定め、たとえば北京では「京５」などと基準を作り徐々にガソリンの鉛、硫黄含有量の低下を図るほか、燃費効率が悪く汚染物質の排出量の多い旧型車の淘汰（買い替えに補助金を出すなど）を進めております。
それで話は石油会社に戻りますが、率直に言って上記の大手企業はガソリンの品質向上にあまり乗り気ではありません。品質を向上させるためには新たな設備投資が必要ですし、小売先となるガソリンスタンドなどともいろいろ協議する必要があり、大気汚染が悪化しようが日本をはじめとする先進国並みの品質に高めようとする気はほとんど感じられません。そう思う根拠として先日に読んだ中国の記事で、確か中石油だったと思うけど堂々と、「中国のガソリン品質の向上速度は決して遅くない」と言ってのけて、いくら先進国と品質面で差があるとしても、これまでも品質向上にはちゃんと取り組んでいるという主張を展開していました。
経営的な判断からすれば上記のような中石油の主張もわからないでもなく、また日本も東電というとんでもない企業がいるわけだし「これだから中国企業は」などという批判は少しし辛い気がします。ただ先にも書いた通りに中国は今や世界最大の自動車市場です。そうしたことを考えると日本から技術を購入して積極的に導入してはどうだと、あくまで助言するような感じで強く主張してもいいかなとも思います。汚染された空気の直撃を受けるわけだし。
なお汚染空気の話だとハマコーこと浜田幸一氏が生前、「俺の地元の千葉県は東京で汚染された空気を受けているんだから、補助金でもなんでももらって何が悪いんだ」とテレビで言っておりました。この浜田氏の意見は決して間違いではなく、昼間に自動車の排気ガスなどで汚染された空気は風にはこばれ西から東へ、千葉県へちょうど直撃する形で運ばれてきています。環境問題のミソというのはまさにこういうところにあり、加害者と被害者があまり一致しない点にあります。まぁその辺を中国に理解しろというのも、国境をまたぐもんだからなかなか難しいのではありますがね。
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